Eurol, Strana 2

Plně syntetický motorový olej pro moderní motocykly, který obsahuje na míru přizpůsobenou technologii esterů pro ochranu proti opotřebení, usazeninám, kalům a oxidaci za všech podmínek. Tento olej lze používat v převodovkách motocyklů (MC), které vyžadují olej API SF až SM pro cestovní, závodní a motokrosové motocykly. I za nejtěžších provozních podmínek je minimalizováno pohlcování vzduchu a tvorba pěny. Díky speciálnímu složení nabízí tento olej vynikající ochranu převodovkám a mokrým kotoučovým spojkám.

Vysoce výkonné převodové oleje jsou minerální převodové oleje navržené podle nejnovější technologie fosforu a síry, která zajišťuje vynikající ochranu proti vzájemnému kontaktu kovů v nejnáročnějších provozních podmínkách, a to i při rázovém zatížení. Stupně viskozity olejů SAE 80W a 85W vykazují vynikající tekutost při nízkých teplotách, což zajišťuje optimální výkon v každém ročním období. Doporučuje se pro hypoidní převody, redukce nábojů, převodovky, PTO a diferenciály, pro které je předepsána kvalita API GL-5.

Plně syntetický motorový olej určený především pro přeplňované dieselové motory osobních a lehkých užitkových komerčních vozidel vybavených katalyzátorem nebo filtrem pevných částic. Tento olej je určen pro technologii přímého vstřikování čerpadlo tryska VAG (Pumpe Düse), která musí používat motorové oleje VW 505.01. Doporučuje se také pro vozy Ford Ka a Galaxy (stanovena specifikace M2C-917A), MB a BMW s cílem bránit ucpávání jejich filtrů.

Řada Hykrol UTTO je speciálně vyvinuta pro převodovky kombinovaných buldozerů, traktorů a jiných zemědělských zařízení, kapalinových spojek, posilovačů řízení, hydraulických systémů a měničů krouticího momentu. Vykazuje příznivé charakteristiky tření a je proto mimořádně vhodná pro systémy „mokrých brzd“, které zabraňují tzv. „prokluzu“. Má vysoký index viskozity, velmi silnou olejovou vrstvu a dobré vlastnosti EP a odolnost vůči opotřebení, chrání před korozí, oxidací a tvorbou pěny.

ATF II D je kapalina pro automatické převodovky řady starších osobních automobilů, vysokozdvižných vozíků a autobusů evropského, amerického nebo japonského původu. Je také vhodná pro určité systémy posilovačů řízení, měniče krouticího momentu, převodovky, kapalinové spojky a jednoduché hydraulické systémy. Díky extrémně nízkému bodu tuhnutí zajišťuje snadné řazení při studeném startu. Těsnění nejsou touto kapalinou (ATF) ovlivněna a zabraňuje tvorbě kalů a usazenin.

Výrobek Eurol EGR Cleaner je vyvinut pro odstraňování nadbytečných karbonových usazenin z ventilů EGR. Do vozidel se montují v rámci omezování emisí NOx. Pokud je ventil EGR zaseknutý v uzavřené poloze, motor bude uvolňovat nadměrné emise NOx a automaticky sníží svůj výkon. Tento aerosol lze používat pro čištění ventilu EGR pro zlepšení nerovnoměrného volnoběhu nebo omezené akcelerace a omezení klepání.

Plně syntetický motorový olej pro benzínové motory, kde je předepsán API SN (-RC) (stejně jako SJ, SL a SM) nebo ILSAC GF-5 (stejně jako GF-2, -3 a -4). Splňuje nejpřísnější americké normy pro ochranu a proti opotřebení motoru. Je kompatibilní s benzínovými palivy obsahujícími etanol E85 a také vhodný pro hybridní vozy Toyota, Honda a Lexus.

Plně syntetický motorový olej je určen pro osobní automobily a lehká užitková vozidla s filtry pevných částic. Tento výrobek je speciálně vyvinut pro vozidla skupiny VAG od roku 2004 a je vhodný pro prodloužené výměnné intervaly spojené s VW 504.00/507.00.